Altomaxx Offshore est une filiale d'Altomaxx spécialisée dans l'inspection certifiée de navires, de FPSO et d'installations offshore dans le monde entier.
Certifié et reconnu par
Certifié ABSInspections CVI, GVI et UT par droneConsulter le certificat
Certifié DNVTechniques d'inspection à distanceConsulter l'agrément
Certifié par Lloyd’s RegisterInspections réalisées à l'aide de techniques d'inspection à distanceConsulter le certificat
ALTOMAXX OFFSHORE
Des données certifiées provenant de ressources inaccessibles à d'autres
Des arrêts de production plus courts. Moins d’interventions dans des espaces confinés.
L'ÉQUIPE
Quelques-uns de nos pilotes en mer
Chaque équipe que nous déployons est formée pour intervenir en mer et a fait ses preuves dans des conditions difficiles. Voici quelques-uns des pilotes qui se mobilisent pour se rendre là où se trouve l'actif.
POURQUOI ALTOMAXX ?
Conçu pour les installations maritimes et offshore
Les installations offshore sont difficiles d’accès ou leur accès est coûteux, et les décisions relatives à l’intégrité ne peuvent pas attendre qu’on y accède. Nos équipes collectent des données d’inspection certifiées en limitant les interventions sur site et en réduisant la durée des arrêts, ce qui permet aux responsables de l’intégrité de prendre des décisions plus tôt, sur la base de données plus fiables.
Ce que vous offre Altomaxx Offshore
Principaux avantages de l'inspection par drone
01
Réduire les interventions dans les espaces confinés
Le drone pénètre dans le réservoir, ce qui limite la nécessité pour le personnel d'y entrer. Une inspection interne complète peut nécessiter plusieurs vols, le pilote restant à l'extérieur de l'espace pendant toute la durée de l'opération.
02
Respecter les exigences de la classe et de l’organisme de réglementation
Données recueillies dans le cadre des certifications DNV et Lloyd’s Register et de la reconnaissance de l’ABS, conformes aux exigences en matière de visite technique.
03
Données à double usage
Une seule prise de vue, deux tâches accomplies. Des données d'inspection qui répondent aux exigences de l'étude actuelle et servent de référence pour la suivante. Collectées sans que les ouvriers aient à pénétrer dans les locaux.
04
Déploiement rapide, pilotes expérimentés
Des équipes parfaitement formées, maîtrisant les méthodes d'acquisition de données en mer. Prêtes à intervenir.
Vous disposez d'un bien qui doit faire l'objet d'une inspection ?
Indiquez-nous le type de bien et vos besoins en matière d'expertise. Nous vous contacterons ensuite pour définir le périmètre de la mission.
Inspections des réservoirs et des espaces confinés
GVI et CVI à l'intérieur des citernes à cargaison, des citernes de ballast et des structures confinées. La citerne est mise hors service, mais personne ne pénètre dans l'espace pour recueillir les données.
02
UTM basé sur les drones
Mesures d'épaisseur sur des ouvrages qui, autrement, nécessiteraient le recours à l'accès par corde ou à des échafaudages.
03
Inspections de la coque et de la partie supérieure du navire
Inspection visuelle externe des coques et des structures de la plate-forme, réalisée sans perturber les opérations.
04
Inspections des torchères et des structures en hauteur
Inspection minutieuse tant que la torche reste allumée. Pas d'arrêt, pas de report.
05
Surveillance des émissions
Détection du méthane et d'autres émissions fugitives, effectuée par voie aérienne pendant le fonctionnement de l'installation.
À l'intention des gestionnaires d'actifs, des ingénieurs en intégrité et des responsables opérationnels en charge d'actifs maritimes et offshore à haut risque.
Questions fréquemment posées
Questions fréquentes sur les inspections offshore avec Altomaxx Offshore.
Inspections de citernes et d’espaces confinés, notamment les inspections GVI et CVI des citernes à cargaison de pétrole et des citernes de ballast, gestion des transports (UTM) par drone, inspections de la coque et des superstructures, ainsi que de l’intérieur des cheminées de décharge. De nombreuses interventions peuvent être combinées au cours d’une même mobilisation.
Dans la plupart des cas, les pilotes d’Altomaxx Offshore effectuent des vols BVLOS (Beyond Visual Line Of Site, hors de portée visuelle). Une levé topographique interne complète peut nécessiter une série de vols, le pilote restant en permanence à l’extérieur de la zone concernée. La sécurité constitue le principal avantage. Cela se traduit également par une réduction des coûts et des temps d’arrêt, ainsi que par l’obtention de données réutilisables à double usage, toutes en résolution minimale de 4K.
Altomaxx Offshore est certifiée par le DNV et le Lloyd's Register, et reconnue par l'ABS pour ses techniques d'inspection à distance des navires et des plates-formes flottantes, y compris la gestion du trafic aérien (UTM) par drone. Les données sont collectées conformément aux exigences en matière d'expertise.
Nos pilotes sont formés et certifiés pour intervenir en milieu offshore, notamment en accès par cordes selon la norme IRATA, en intervention en espace confiné, en protection antichute, en formation « H2S Alive » et en survie en mer. Nous disposons également de personnel certifié UTM niveaux 1, 2 et 3, prêt à intervenir. Cela permet aux équipes de se déployer rapidement et de travailler dans le respect des systèmes de sécurité en place sur le site.
La sécurité est la raison d'être de cette méthode. Les pilotes restent souvent à l'extérieur de la zone pendant toute la durée de l'étude ; les vols sont planifiés en fonction des dossiers de travail, et les équipages opèrent dans le cadre des systèmes de sécurité en place sur le site. Les pilotes d’Altomaxx Offshore possèdent une grande expérience tant dans l’élaboration des dossiers de travail que dans la collaboration avec les équipes HSE sur site pour identifier les risques lors de la réalisation des analyses des risques (JSA).
Altomaxx Offshore dispose de plusieurs équipes capables d'intervenir partout dans le monde. Notre objectif est d'éviter tout temps d'arrêt pour le client, et nous sommes prêts à réaliser des inspections de navires, de FPSO ou de plates-formes partout dans le monde. Contactez-nous en nous indiquant vos dates d'inspection et nous vous confirmerons nos disponibilités.
Altomaxx Offshore dispose d'une grande expérience et entretient des relations solides avec les autorités de l'aviation civile et d'autres organismes de réglementation à l'échelle mondiale, ce qui lui permet d'accélérer l'obtention des autorisations. Nos pilotes sont également titulaires de licences « Advanced Operations » et « L1C » délivrées par Transports Canada, de la licence FAA Part 107, ainsi que d'une multitude d'autres licences provenant de différentes régions du monde.
Un bref entretien téléphonique permet de faire le point sur le bien, les exigences en matière d'expertise et les difficultés d'accès. À partir de là, nous élaborons le plan d'inspection et nous nous mobilisons. Contactez-nous à l'adresse offshore@altomaxx.com.
En un mot, oui. Altomaxx Offshore dispose d'une flotte variée proposant un large éventail de solutions, qu'il s'agisse de la capture des émissions externes, internes ou fugitives. L'acquisition des données peut tout à fait s'effectuer sans aucun temps d'arrêt.
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Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour concevoir des solutions de drones sur mesure qui répondent directement à leurs défis opérationnels.
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